第五百五十六章 铁甲时代（六） (第2/2页)

内战晚期的联邦海军大型航海“莫尼特”铁甲舰体量已高达四五千吨。

排水量达7849吨，搭载重炮的大型远洋铁甲舰“丹顿堡”号也已经出现。

遗憾的是大型铁甲舰的远洋作战能力在面对海上实力贫弱的南方海军时是完全多余的。

在外海，联邦海军需要的是航速更快的蒸汽巡洋舰以猎杀南方的快速走私船与海上袭击舰。

“新铁甲”等远洋铁甲舰平时的作战不过是与浅水炮舰一起封锁南方港口，作用与浅水炮舰区别不大。

1862~1863年“丹顿堡”号在纽约建造的场景，她是那个时代世界上最先进的大型铁甲舰之一，其设计大大超过英法等国的远洋铁甲舰。

“丹顿堡”炮房装甲4.7英寸，水线2.8-3.5英寸，原计划搭载数量不详的15英寸与11英寸达尔格伦滑膛炮。

但她的体型与强大火力恰恰是美国人自认为不需要的。

她被卖给法国海军，重命名为“罗尚博伯爵”号。

入役法国海军后安装了4门274mm炮与10门240mm炮。

内战结束后，和平年代的丑国海军在严重的孤立主义主导下彻底抛弃了大型主力舰的发展。

他们认为花大把国帑发展能够外海决战的主力巨舰是毫无意义的，毕竟丑国没有外海利益，也暂时没有海上的扩张意图。

若他国有侵略之意，大量的“莫尼特”重炮舰足够在本国海岸让敌人有去无回。

绿水海军思想一直持续到80年代重建丑国海军的"newnavy"运动开始。

丑国人一度有引领潮流的机会，却走上了极端岸防舰队的邪路，近代式“大舰巨炮”海军最后还是在欧洲实现了。

“大舰巨炮”的完成是多方面变化相结合的产物：

第一，装甲舰在南北战争的实战中展现出对旧式炮弹与中型炮弹的有效免疫力，人们清晰地认识到非巨炮实无以制铁甲，舰炮的重型化发展得以加速。

比起南北战争期间生龙活虎的“大炮上舰”，缺乏实战经验的欧洲人对大型火炮的设计、选择可谓畏畏缩缩。

一度还走过一些弯路。以皇家海军为例：1864年之前，英国建成了多达5级11艘船旁列炮大型远洋铁甲舰，大者近万吨，小者亦超过六七千吨。

这些巨人身上最大的家伙都没能超过仅仅四千吨级的“新铁甲”。

5级军舰搭载的最大磅数火炮不过是1859年定型的阿姆斯特朗7英寸后膛线膛炮。