第24章 极限生存者 (第2/2页)

居住在地下城的人，每天都在努力工作，尽可能的不违反地下城的各项规定。

try{ggauto();} catch(ex){}

因为只有这样，他们才能够享受更好的福利，保住地下城的居住资格。

而生活在外界的民众，同样在努力的争取进入地下城的资格。

按照规定，地下城每一年都会实行一次末位淘汰制。

地下城现有的所有民众，在除了那些因为违法规定，已经失去地下城居住资格的居民之外。

每年还会有1000个末位淘汰制名额。

也就是说，在年度贡献值末位的1000个居民，将会直接失去地下城的居住资格。

这1000个居住资格，会从在外界90多万人当中，挑选贡献值最高的1000人来获得相应的居住资格。

有了这些规定，整个星河生存基地，无论是地下城的民众，还是在外面的那些民众，都会认真努力的工作。

要不然他们就会失去现有的工作和相应的待遇。

而且哪怕是在外面生活，居民和居民之间，也是有差异的。

比如那些主动积极参与工作的居民，如今都拥有了相对私密的住房。

虽说这些住房，都是用各种建筑板材搭建的简易隔间，每一个隔间基本上只有一张双人床的大小。

但是哪怕这样，也比直接在外面的地上睡帐篷和睡地面要强上不少。

而这些简易的隔间，都只会优先分配给主动参加工作的民众。

那些不想工作，只想着领取一点生活物资混吃等死的民众，只能保持他们的现状。

甚至为了防止这些混吃等死的民众，不注意个人卫生，只要是发现有人没有在指定地点解决个人生理问题的人。

发现一次，就会扣除他们一天生活物资。

所以为了不至于挨饿，哪怕有人再懒，也不会随便的在地下通道和地铁站乱吐乱拉的。

末日纪元的半年后，地下城负4层子女见面室。

努力工作一个月的王磊，再一次申请了和自己女儿见面。

“女儿，最近过的怎么样？这是爸爸给你们买的糖果，你们节省点吃。”

“爸爸这个月升职了，以后会给你们买更好的东西。”

经过半年的工作，王磊如今也总算如愿以偿的成为了运输队的一名司机。

作为司机，他虽然同样要参与各种搬运工作，但是每天也会拥有额外的贡献值。

原本普通员工，只有10点贡献值，成为司机之后他有15点。

如今整个地铁系统内，来来往往已经有数千辆简易的运输小火车。

而王磊也凭借自己的能力，成为了数千个司机当中的一员。

当然了，为了这个职位，王磊可是足足付出了300贡献值。

这300贡献值，都是他通过买香烟，买酒送给考核人员得来的。

如今整个星河生存基地，人人都有身份卡。

人人都能参加工作赚取贡献值。

不过这贡献值只能用来购买各种物资，是不能私自交易的。

这样做也是为了防止，有人通过各种非法手段，获取其他人的贡献值。

毕竟无论是任何时代，都会有投机取巧的人出现。

而如今哪怕是禁止了所有民众转让贡献值，但还是出现了以各种物资换取好处的方式。

比如同样在争取某个工作岗位的两个人，如果其中一个人买些物资送给某个管理层。

那么在两人都有相同能力的情况下，管理层自然也会偏向给他送了物资的一个人。

这是人之常情，无论是任何时代，都是无法改变的。

所以自从几个月前，王磊得知运输队不断有司机的岗位出现，他就时常给他主管领导送些烟酒好处。

如今这个时代，烟酒可是紧俏货。

哪怕林星在末世爆发之前，收集了大量的烟酒等物资，但如今这些物资在地下城的价格都比较高。

所以这些东西，并不是普通人消费得起的。

哪怕是王磊的几个主管领导，也同样舍不得买来自己吃。

就算买，他们也只会给自己上面的考核领导送去。