Chapter015 军方询问 (第1/2页)

发动机加力推满的条件下，加速的过程变得充满快感。

随着战机的速度在短暂的时间内变得越来越快，王宇被牢牢的压在座位上。

就算是这里的跑道依旧无法做到完全平整，战机在加速的过程中仍然会不断的抖动。

并且由于同样的原因，哪怕王宇在加速前，已经确定自己将机头对准了跑道中线，但是在提速的过程中，战机依旧开始出现“偏离”的迹象。

王宇不得不关闭机轮转向，随后左右轻踩舵来保证战机勉强在中线上奔驰。

当HUD上显示的速度来到一百三十节左右的时候，他开始向后拉杆。

由于空气动力学的原因，战机的前起落架离开地面，在一秒钟左右的延迟时间后，战机抵达最低起飞速度，后两点起落架同步离地，战机就这样保持着仰角腾空而起。

HUD上的飞行矢量符号伴随着战机离地也开始移动，王宇用操作杆将其稳定在代表着十度的坡度线中央，意思是让战机保持十度的爬升角。

而同时高度旁边显示的上升率为正数，还有那压在身上的过载，让王宇明确感觉到，战机是在向上爬升的过程。

正上升率代表战机起飞的过程是顺利的。

“收起落架，暂时关闭加力，收襟翼。”

加力只是为了让战机尽快获得起飞速度罢了，所以起飞后一般会关闭加力来节省燃料，毕竟在军推档位的发动机已经能为战机提供足够爬升的推力了。